本文转载（zǎi）于中国电动车网

据中（zhōng）国电动车（chē）网了解，目前我国电动车生产执行标准是1999年制定的版本，一直处于争议中的新国标在2002年底（dǐ）启（qǐ）动修订，先后易稿12次（cì），但至今未出（chū）台，作（zuò）为“新国标”参（cān）与者之一省自行车电动车协会陆金龙理事长（zhǎng）陆金龙在10月19日举行（háng）的“中国电动自行车产业（yè）创新高峰论坛”上表示（shì），新国（guó）标预计在明（míng）年两会前正式（shì）出（chū）台。

重量与（yǔ）时速

在电动车新（xīn）国标中（zhōng），最（zuì）受关注的（de）就是电动车的（de）时（shí）速与重（chóng）量，在（zài）“老国标”中（zhōng）规定：电（diàn）动自行车最高时速为20公里，重（chóng）量不超过40公（gōng）斤，具有脚踏（tà）功能。但（dàn）市（shì）场（chǎng）上大部分电动车已经（jīng）远远“超速（sù）”，即便出（chū）场时装有限速（sù）器，“改装提（tí）速”也已（yǐ）经成为经销（xiāo）商迎合消费者的（de）“潜（qián）规则”。

陆金（jīn）龙介绍，在‘新（xīn）国标’中，电动车制定的上限时速为26公里，车辆的（de）重量（liàng）制定在55公斤（不含电车），与目前美国（guó）、欧盟、日本（běn）的标准（zhǔn）接轨。此后电动自（zì）行车（chē）将安装速度传感器（qì），并在生产环节（jiē）封死不能拆卸，一旦超速就将断电，以此（cǐ）解决长期困扰电动（dòng）车行业（yè）的超速（sù）问（wèn）题。

安全提示

陆金龙（lóng）介绍此次（cì）“新（xīn）国标”中将添加20多项关于安全（quán）的（de）新标准，如电动车靠近行人时，会（huì）出现明显提示音。此后电动车将（jiāng）采（cǎi）用机动车制动系统，淘汰（tài）目前使（shǐ）用的自行车（chē）制动系统。

电动自行车新国标（biāo）修订目前已（yǐ）经进去关键时期，新（xīn）标准的修订不仅把安全性放在第一位，同时也（yě）考虑到了实际情（qíng）况，新国标（biāo）修订后，电（diàn）动自行车（chē）依然属于非（fēi）机动（dòng）车范畴，最终版征求意见稿有望月底完成，根据目前的时间表，新国标有望在明年两会正式出（chū）台。